
TVS Orbiter EV First Ride Review : भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है और इसी कड़ी में TVS Motor ने iQube के बाद अब नया विकल्प पेश किया है – TVS Orbiter EV। यह स्कूटर डिजाइन और फीचर्स के मामले में काफी अलग है और इसे खास तौर पर उन खरीदारों के लिए तैयार किया गया है जो परिवार के लिए एक प्रैक्टिकल और स्टाइलिश EV चाहते हैं। चलिए जानते हैं इस नए स्कूटर की पहली राइड का अनुभव कैसा रहा।
TVS Orbiter EV First Ride Review डिजाइन और लुक्स
TVS Orbiter EV को देखकर पहली नजर में ही यह महसूस होता है कि यह एक Tall Boy स्टाइल स्कूटर है। यानी यह ऊंचाई और रोड प्रेजेंस में बाकी फैमिली स्कूटर्स से अलग है। इसका डिजाइन साधारण होते हुए भी आकर्षक लगता है क्योंकि इसमें ज्यादा शो-ऑफ वाली लाइन्स की जगह सीधी और ज्योमेट्रिक पैटर्न का इस्तेमाल किया गया है।
कंपनी ने इसे सिंगल-टोन और ड्यूल-टोन दोनों रंगों में पेश किया है। Cosmic Titanium, Stellar Silver और Martian Copper सिंगल-टोन विकल्प हैं, जबकि Lunar Grey, Stratos Blue और Neon Sunburst ड्यूल-टोन विकल्प हैं। लॉन्च के समय Stratos Blue और Neon Sunburst कलर ज्यादा चर्चा में रहे।
Orbiter EV में सामने 14-इंच का बड़ा व्हील और पीछे 12-इंच का व्हील दिया गया है, जो इसे बाकी स्कूटर्स से अलग बनाता है। इसकी लंबाई, चौड़ाई और व्हीलबेस भी iQube से ज्यादा है, इसलिए यह सड़क पर बड़ा और स्थिर दिखाई देता है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
Orbiter EV को फैमिली जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसमें आपको 34 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें आसानी से दो हाफ-फेस हेलमेट रखे जा सकते हैं। फ्लैट सीट और फ्लैट फ्लोरबोर्ड लंबी राइड में भी आरामदायक महसूस कराते हैं।
फीचर्स की बात करें तो इसमें 5.5-इंच का डिजिटल कलर LCD डिस्प्ले दिया गया है, जो Bluetooth कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और SmartXonnect ऐप से जुड़े कई स्मार्ट फीचर्स सपोर्ट करता है। खास बात यह है कि इसमें क्रूज कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग असिस्ट और हिल होल्ड असिस्ट जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं।
इसके अलावा इसमें LED हेडलाइट, इन्फिनिटी DRLs और LED टेललाइट जैसे मॉडर्न लाइटिंग सेटअप हैं। सेफ्टी के लिए इसमें पार्किंग ब्रेक, क्रैश डिटेक्शन सिस्टम और बूट रिलीज जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
बैटरी, मोटर और परफॉर्मेंस
TVS Orbiter EV में 3.1 kWh का बैटरी पैक मिलता है, जो पीछे लगे हब मोटर को पावर देता है। यह मोटर 2.5 kW (करीब 3.35 bhp) की पीक पावर जेनरेट करती है। इसकी टॉप स्पीड 68 km/h है और 0 से 40 km/h की स्पीड पकड़ने में यह सिर्फ 6.8 सेकंड लेता है।
हालांकि इसमें डिस्क ब्रेक की सुविधा नहीं दी गई है और दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक ही मौजूद हैं। लेकिन कंपनी का कहना है कि इसकी परफॉर्मेंस और टॉप स्पीड को देखते हुए ड्रम ब्रेक ही पर्याप्त हैं।
Orbiter EV में दो राइडिंग मोड मिलते हैं – Eco और City। TVS का दावा है कि यह स्कूटर एक बार चार्ज करने पर 158 किमी तक की रेंज देता है। राइडिंग के दौरान हमने इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर Eco मोड में 112 किमी और City मोड में 94 किमी की रेंज देखी, जो इस सेगमेंट में काफी संतुलित मानी जा सकती है।
राइड और हैंडलिंग
सड़क पर चलते समय इसका 14-इंच का फ्रंट व्हील और 12-इंच का रियर व्हील इसे एक अलग पहचान देते हैं। हैंडलिंग के मामले में यह स्कूटर हल्का और कंट्रोल्ड महसूस होता है। हालांकि तेज मोड़ पर कभी-कभी फ्रंट और रियर व्हील के साइज का अंतर महसूस होता है, लेकिन आम शहरी ड्राइविंग के लिए यह पूरी तरह संतुलित लगता है।
टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर इसकी सवारी को और भी आरामदायक बनाते हैं। चाहे स्पीड ब्रेकर हों या खराब सड़कें, स्कूटर इन्हें आसानी से पार कर लेता है।
TVS Orbiter EV First Ride Review कीमत और वेरिएंट
TVS Orbiter EV को फिलहाल सिर्फ एक वेरिएंट में लॉन्च किया गया है और इसकी कीमत 1 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। यानी यह iQube से नीचे की पोजीशनिंग में आता है।
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निष्कर्ष
TVS Orbiter EV First Ride Review से साफ है कि कंपनी ने इसे परिवारों के लिए एक प्रैक्टिकल और स्टाइलिश विकल्प बनाकर पेश किया है। Tall Boy डिजाइन, पर्याप्त स्टोरेज, आरामदायक सीट और स्मार्ट फीचर्स इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
अगर आप एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं जो देखने में अलग हो, चलाने में आसान हो और कीमत में भी ज्यादा महंगा न लगे, तो TVS Orbiter EV आपके लिए अच्छा विकल्प हो सकता है।
