Japan Mobility Show 2025 का आयोजन 30 अक्टूबर से 9 नवंबर तक टोक्यो बिग साइट (Tokyo Big Sight) में होने जा रहा है। हर साल की तरह इस बार भी जापान की बड़ी कंपनियां यहां अपने नए इनोवेशन और फ्यूचर प्रोजेक्ट्स दिखाने जा रही हैं। Suzuki भी इस बार 12 नए मॉडल्स और कॉन्सेप्ट लेकर शो में उतर रही है — जिनमें इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs), Hydrogen और फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल्स के साथ-साथ AI बेस्ड रोबोट भी शामिल हैं।
कंपनी का थीम है “By Your Side”, यानी अपने ग्राहकों के साथ हर कदम पर। Suzuki इस शो में यह दिखाना चाहती है कि वह केवल गाड़ियों की निर्माता नहीं, बल्कि एक “मोबिलिटी सॉल्यूशन कंपनी” के रूप में समाज के अलग-अलग जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार है।
🔹 Suzuki Vision e-Sky – आने वाली इलेक्ट्रिक मिनी कार
इस साल का सबसे खास मॉडल होगा Vision e-Sky, जो एक BEV (Battery Electric Vehicle) मिनी कार है। इसका डिजाइन सिंपल और कॉम्पैक्ट रखा गया है, ताकि यह शहरों में रोजाना के इस्तेमाल के लिए सुविधाजनक रहे।
इसका साइज 3,395mm लंबा, 1,475mm चौड़ा और 1,625mm ऊंचा है। कंपनी का दावा है कि यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 270 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है।
Suzuki ने इसे “Unique, Smart, Positive” थीम के साथ तैयार किया है। इसके अंदर एक डिजिटल कॉकपिट, फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, एम्बियंट लाइटिंग और टच बेस्ड एसी कंट्रोल दिए गए हैं। यह कार जापान में 2026 फाइनेंशियल ईयर के दौरान लॉन्च की जा सकती है।
🔹 e Every Concept – इलेक्ट्रिक कमर्शियल वैन
Suzuki, Toyota और Daihatsu के साथ मिलकर एक इलेक्ट्रिक मिनी कमर्शियल वैन तैयार कर रही है, जिसे नाम दिया गया है e Every Concept।
यह खासतौर पर छोटे बिज़नेस या डिलीवरी के काम के लिए बनाई गई है। इसकी रेंज करीब 200 किमी बताई गई है और यह जापानी मिनी वैन कैटेगरी में फिट होती है।
🔹 Suzuki e-VanVan Concept – 70s का क्लासिक अब इलेक्ट्रि
1970 के दशक में Suzuki की एक छोटी मॉपेड आती थी – VanVan 125, जो अपने अनोखे डिजाइन के लिए मशहूर थी। अब उसी डिजाइन को कंपनी ने इलेक्ट्रिक रूप में दोबारा जिंदा किया है।
e-VanVan Concept एक इलेक्ट्रिक मॉपेड होगी, जिसमें क्लासिक लुक के साथ मॉडर्न टेक्नोलॉजी का मेल होगा। यह Suzuki के उन पुराने फैंस को पसंद आएगी, जिन्हें रेट्रो स्टाइल में नया ट्विस्ट चाहिए।
🔹 Suzuki e-PO – इलेक्ट्रिक असिस्ट वाली मॉपेड
यह एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मॉपेड है, जो पैडल और मोटर दोनों से चल सकती है। इसका डिजाइन हल्का और फोल्डेबल है, जिससे इसे आसानी से पार्क या कैरी किया जा सकता है। e-PO को खासतौर पर शहरी इलाकों के लिए बनाया गया है।
🔹 MOQBA 2 – चार पैरों वाला AI रोबोट
Suzuki का एक और इनोवेटिव प्रोजेक्ट है MOQBA 2, जो एक चार पैरों वाला AI बेस्ड रोबोट है।
2023 में MOQBA का पहला वर्जन दिखाया गया था। अब इसका दूसरा संस्करण MOQBA 2 और भी एडवांस्ड है। यह सीढ़ियां चढ़ने, अनइवन रास्तों पर चलने और अलग-अलग टास्क पूरे करने में सक्षम है। इसकी टॉप यूनिट को जरूरत के हिसाब से बाइक या व्हीलचेयर की तरह इस्तेमाल किया जा सकता है — यानी यह टेक्नोलॉजी स्वास्थ्य और बचाव सेवाओं में भी काम आ सकती है।
🔹 SUZU-RIDE 2 – पर्सनल मोबिलिटी सॉल्यूशन
यह एक छोटे चार-पहिया वाहन जैसा कॉन्सेप्ट है, जिसे शहरी क्षेत्रों में व्यक्तिगत इस्तेमाल के लिए डिजाइन किया गया है।
SUZU-RIDE 2 में एक सीट और हैंडलबार है, जिससे ड्राइवर बैठकर इसे चला सकता है। इसमें सामान रखने के लिए छोटे स्टोरेज स्पेस भी दिए गए हैं। यह Suzuki के “Urban Micro Mobility” विचार को आगे बढ़ाता है।
🔹 Burgman Hydrogen – हाइड्रोजन से चलने वाला स्कूटर
Suzuki का Burgman Hydrogen कॉन्सेप्ट भी शो में प्रदर्शित होगा। पहले इसे 2023 में दिखाया गया था, लेकिन अब इसका अपडेटेड वर्जन और भी बेहतर एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस के साथ पेश किया जाएगा।
यह Hydrogen Fuel Cell से चलता है — यानी इसमें पेट्रोल की जरूरत नहीं होती। यह Suzuki के क्लीन एनर्जी व्हीकल्स की दिशा में एक बड़ा कदम है।
भारत में जो स्कूटर Suzuki Access 125 के नाम से बेचा जाता है, वही अब जापान में e-Address के रूप में पेश किया जा रहा है।
इस इलेक्ट्रिक वर्जन में लगभग 3 kWh की बैटरी दी गई है, जो करीब 95 किमी तक की रेंज दे सकती है। इसका डिजाइन पारिवारिक जरूरतों को ध्यान में रखकर रखा गया है, और यह Suzuki की एंट्री-लेवल EV स्कूटर सीरीज़ का हिस्सा बनेगी।
🔹 Gixxer SF250 FFV – Flex Fuel टेक्नोलॉजी के साथ
Gixxer SF250 FFV Suzuki का एक ऐसा मॉडल है, जो भारत में पहले से लॉन्च हो चुका है। यह बाइक Flex Fuel टेक्नोलॉजी पर काम करती है, यानी यह पेट्रोल के साथ 85% तक बायोएथेनॉल वाले मिश्रण से भी चल सकती है।
इसे इंडिया में जनवरी 2025 में लॉन्च किया गया था और अब यह जापान शो में टेक्नोलॉजी डिस्प्ले के तौर पर पेश की जा रही है।
🔹 MITRA Concept – AI बेस्ड मोबिलिटी यूनिट
MITRA Suzuki का एक और प्रयोगात्मक कॉन्सेप्ट है। यह एक छोटा AI-आधारित इलेक्ट्रिक यूनिट है, जिसे विभिन्न प्रकार के रोबोट्स या मोबिलिटी सिस्टम्स के बेस प्लेटफॉर्म के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
इसका उद्देश्य है कि इसे पार्टनर कंपनियों के साथ मिलकर लॉजिस्टिक्स, कृषि, निर्माण और हेल्थकेयर जैसे क्षेत्रों में उपयोग किया जा सके।
🔹 Suzuki Glydways और अन्य प्रोजेक्ट्स
Suzuki का Glydways प्रोजेक्ट एक ऑटोनॉमस पॉड सिस्टम है, जिसे “शेयरिंग मोबिलिटी” के लिए डिजाइन किया गया है। यानी यह भविष्य में शहरों में छोटी दूरी की स्मार्ट ट्रांसपोर्ट सुविधा बन सकता है।
इसके अलावा Suzuki अपने कई प्रोडक्शन मॉडल्स जैसे GSX-8T, GSX-8TT, और GSX-R1000R को भी शो में प्रदर्शित करेगी।
🔸 निष्कर्ष
Japan Mobility Show 2025 में Suzuki का फोकस साफ है — कंपनी अपने पारंपरिक पेट्रोल व्हीकल्स से आगे बढ़कर EVs, Flex Fuel और Hydrogen जैसी नई तकनीकों पर तेजी से काम कर रही है।
AI रोबोट और पर्सनल मोबिलिटी सॉल्यूशंस के जरिए Suzuki यह दिखा रही है कि आने वाले समय में “मोबिलिटी” सिर्फ गाड़ियों तक सीमित नहीं रहेगी, बल्कि यह रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा बन जाएगी।
Suzuki की ये नई दिशा न सिर्फ जापान बल्कि भारत जैसे बाजारों के लिए भी एक संकेत है — जहां इलेक्ट्रिक और वैकल्पिक ईंधन वाले वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है।