
आज के समय में SUV खरीदने वाले ग्राहकों की सोच तेजी से बदल रही है। पहले जहां इस सेगमेंट में डीज़ल को ही प्राथमिकता दी जाती थी, अब पेट्रोल विकल्प भी उतना ही महत्व रखने लगे हैं। इसी बदलाव को ध्यान में रखते हुए Tata Motors ने आखिरकार Tata Harrier को पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया है। लंबे इंतज़ार के बाद आई यह SUV उन लोगों के लिए खास हो सकती है, जिनका सालाना रनिंग ज्यादा नहीं है और जो ज्यादा रिफाइंड ड्राइव चाहते हैं।
इस लेख में हम Tata Harrier पेट्रोल रिव्यू को आसान और बातचीत वाले अंदाज़ में समझेंगे, ताकि आपको यह तय करने में मदद मिले कि यह SUV आपके लिए सही है या नहीं।
Tata Harrier Design
डिज़ाइन के मामले में Tata Harrier पेट्रोल और डीज़ल में कोई बड़ा फर्क नहीं किया गया है। 2023 फेसलिफ्ट के बाद जो लुक मिला था, वही यहां भी जारी है। चौड़ी फ्रंट ग्रिल, स्लीक LED DRLs और मस्कुलर साइड प्रोफाइल इसे सड़क पर एक मजबूत पहचान देते हैं। पेट्रोल वर्ज़न में नया रंग विकल्प जोड़ा गया है, जिससे SUV थोड़ी अलग महसूस होती है, लेकिन कुल मिलाकर पहचान वही पुरानी Harrier वाली है।
अगर आप चाहते थे कि पेट्रोल मॉडल को देखकर तुरंत फर्क समझ आए, तो यहां थोड़ा निराशा हो सकती है। हालांकि, डिजाइन अब भी फ्रेश लगता है।
Tata Harrier Interior और Features
केबिन में बैठते ही Tata Harrier का प्रीमियम फील साफ महसूस होता है। हल्के रंग की थीम के कारण अंदर ज्यादा खुलापन लगता है। डैशबोर्ड पर नया 14.5-इंच टचस्क्रीन दिया गया है, जो इस्तेमाल में स्मूद और रेस्पॉन्सिव है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, JBL साउंड सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा और ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। रोज़मर्रा के इस्तेमाल में ये सभी चीज़ें Tata Harrier को काफी सुविधाजनक बनाती हैं।
हालांकि, कुछ टच-बेस्ड कंट्रोल्स चलते समय इस्तेमाल करने में थोड़े ध्यान मांगते हैं, जो पहले से मौजूद शिकायत रही है।
Tata Harrier Engine और Performance
अब आते हैं सबसे अहम हिस्से पर। Tata Harrier पेट्रोल में नया 1.5-लीटर Hyperion टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन करीब 170 hp की पावर और 280 Nm का टॉर्क देता है। सुनने में भले ही यह छोटा लगे, लेकिन असल ड्राइव में यह SUV को आसानी से संभाल लेता है।
शहर में चलाते समय इंजन स्मूद लगता है और ट्रैफिक में झटके महसूस नहीं होते। हाईवे पर भी Tata Harrier पेट्रोल बिना किसी तनाव के स्पीड पकड़ लेती है। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ इसका तालमेल अच्छा है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइव आसान बनती है।
Tata Harrier Ride और Comfort
Harrier की सबसे बड़ी ताकत हमेशा से उसका राइड कम्फर्ट रहा है, और पेट्रोल वर्ज़न में भी यह बात बरकरार है। खराब सड़कों पर भी सस्पेंशन आराम बनाए रखता है। हाई स्पीड पर SUV स्थिर महसूस होती है, जो लंबी यात्राओं में भरोसा देती है।
पेट्रोल वर्ज़न डीज़ल से हल्का है, जिसका फायदा हैंडलिंग में थोड़ा महसूस होता है। स्टियरिंग हल्का है और शहर में चलाना आसान लगता है।
Tata Harrier Mileage
माइलेज को लेकर कंपनी ने अभी आधिकारिक आंकड़े साझा नहीं किए हैं। वास्तविक इस्तेमाल में पेट्रोल Tata Harrier का माइलेज शहर में औसतन 8–10 km/l के आसपास रह सकता है, जबकि हाईवे पर यह थोड़ा बेहतर हो सकता है। यह उन लोगों के लिए ठीक है, जिनकी ड्राइविंग सीमित है और जो डीज़ल की झंझट से बचना चाहते हैं।
Tata Harrier Price
पेट्रोल Tata Harrier की कीमत डीज़ल वर्ज़न से थोड़ी कम रखे जाने की उम्मीद है। अनुमान है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹15 लाख से शुरू होकर ₹24.5 लाख तक जा सकती है। अलग-अलग वेरिएंट और शहर के अनुसार कीमत बदल सकती है।
Tata Harrier Petrol – एक नजर में
| जानकारी | विवरण |
|---|---|
| इंजन | 1.5L टर्बो पेट्रोल |
| पावर | लगभग 170 hp |
| टॉर्क | 280 Nm |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड मैनुअल / ऑटोमैटिक |
| माइलेज (अनुमानित) | 8–10 km/l |
| सीटिंग | 5 सीटर |
| कीमत (अनुमानित) | ₹15 – ₹24.5 लाख |
निष्कर्ष
अगर आपकी ड्राइविंग ज्यादा नहीं है और आप एक आरामदायक, फीचर-लोडेड और रिफाइंड SUV चाहते हैं, तो Tata Harrier पेट्रोल एक समझदारी भरा विकल्प बन सकता है। इसमें वही मजबूत रोड प्रेजेंस, बेहतर राइड क्वालिटी और अब ज्यादा शांत इंजन मिलता है। कुछ छोटी कमियां जरूर हैं, लेकिन कुल मिलाकर Tata Harrier पेट्रोल उन ग्राहकों के लिए सही है जो डीज़ल के बजाय पेट्रोल SUV की तलाश में हैं।
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